中国新能源汽车市场蓬勃发展,1-11月产销分别完成1134.5万辆和1126.2万辆,同比增长均超过30%。这背后,是车企们激烈的竞争,纷纷提升产品力,力求为消费者带来更好的体验。
小鹏G9便是其中一个突出代表。它在核心硬件方面不惜成本,采用与保时捷同级的供应商,例如来自威巴克Vibracoustic的空气悬架、来自倍适登Bilstein的CDC、来自威伯科的供气单元以及米其林PILOT SPORT EV高性能轮胎,底盘调教更是由保时捷工程团队操刀。这些顶级配置,使得小鹏G9成为50万以内首个搭载双腔空气悬架的车型,核心成本逼近保时捷。
除了硬件,小鹏G9还在软件方面下足功夫。它拥有全栈自研的智能域控软硬件,能够精准预测路况,并以极快的速度调整悬架刚度和阻尼,实现厘米级的路面响应。其智能电控阻尼减震器每秒扫描路况1000次,每秒调节200次,带来“快、准、稳”的驾驶体验。更进一步的是,小鹏G9还提供“极客模式”,允许用户自定义多达135000种底盘和动力参数组合,并通过OTA持续优化,不断提升驾驶体验,这是传统豪华车企难以比拟的。
多路段测试结果表明,小鹏G9的操控性能在中大型SUV领域表现出色,其平稳性、舒适性甚至超越了保时捷,真正进入了保时捷的舒适区。
总而言之,小鹏G9凭借着“真材实料”的百万级硬件和领先的软件技术,实现了驾控体验的全面升级,为消费者带来了超越价格的价值感。而最新的6万元钜惠政策,更是让小鹏G9的性价比直线上升,使其成为市场上极具竞争力的车型。小鹏G9的成功,也体现了中国新能源汽车企业在技术创新和产品力提升方面的巨大进步,为中国汽车工业的崛起注入强劲动力。